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HOT ! O/H済み NCEC用 LF-VE 2L  LF-VEより0.5アップ高圧縮ピストン仕様にも別途出来ます。

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O/H済み NCEC用 LF-VE 2L  LF-VEより0.5アップ高圧縮ピストン仕様にも別途出来ます。の詳細情報

マツダ ロードスター NCEC 用  エンジン形式LFです  エンジン O/H済み  尚 このエンジン画像 1 のように組まれていません現在はバラバラの状態です。   落札後に組付けますので1週間位納期が掛かります。 分解・洗浄・各加工・組付け ・ヘッド       分解 洗浄 各部バリ取り                  バルブシートカットマシーンでシートカット                 IN.・EXバルブフェイス研磨                   IN側  EX側純正ステムシール新品                   中古純正バルブスプリング         ・ブロック      サンネンホーニング クロスハッチ真円加工   各部バリ取  り    楕円 2/100                   一度熱が入って応力、歪みが取れたエンジンでホーニングをしています。  ・ピストン       ピストンとシリンダーとのクリアランス  シリンダー上部 4/100 シリンダースカート部 2/100  楕円 2/100・ピストンリング  NCEC用  後期の新品ピストンリング使用  ・クランク       曲がり修正後5/1000   酸化クロムジャーナルラッピング ・コンロッドメタルクリアランス (4/100)    ・クランク親メタルクリアランス  (3~4/100)    ・前後クランクオイルシールは純正新品使用 ・サーモスタッドは付属しません・カムカバー洗浄済み・オイルパン洗浄済みO/H品なので完全を求める方は入札を控えてください。LF-VEより0.5アップ高圧縮ピストン仕様にも出来ます。別途 5万 変更可能不明点はご質問ください発送に関して 屋号(業者)が有る所までの発送でリフトによる荷下ろしが出来ることが条件です。(近県なら引き取りも可能です。)近県なら引き取りも出来ます。入札における注意事項必ずお読みください。下記対象となる方は入札をお断りさせていただきます。・新規ID方・取引履歴が10以下・総合評価90以下・質問内容が素人の方もし入札をされた場合は当方より入札の取り消しをさせて頂く場合がございます。落札者様の過去の評価を参考にさせていただき、スムーズなお取引が難しいと判断させていただいた方も入札削除させていただく場合もございますのでご了承のほどお願いいたします
写真と同じ
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